2009年5月份裝載機銷售數(shù)據(jù)。
簡評
5月份裝載機銷量下降幅度仍高達(dá)27.5%
上篇報告，我們預(yù)計5月份的銷量在1.35萬臺左右，同比下降21%、環(huán)比略降8.8%；實際情況低于我們預(yù)期，5月份國內(nèi)主要裝載機生產(chǎn)企業(yè)共實現(xiàn)裝載機銷售超過12400臺，同比下降27.5%，環(huán)比下降16.2%。前5個月，裝載機銷量同比下降幅度正在逐月減小(扣除2月份春節(jié)因素)，但減小幅度有限；和挖掘機、推土機相比，裝載機的復(fù)蘇進(jìn)度大幅落后。前5個月，裝載機累計實現(xiàn)銷量約58600臺，同比下降35.9%。
出口沒有出現(xiàn)好轉(zhuǎn)
5月份，裝載機實現(xiàn)出口超過750臺，同比下降55.8%，下降幅度又在加大；出口環(huán)比下降6.9%，4月份環(huán)比增長的勢頭沒有得到保持，出口形勢沒有出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)；前5個月累計出口約3200臺，下降53.4%。不過，裝載機出口占總銷量的比重很小，影響不大，最主要還是看內(nèi)銷復(fù)蘇情況；5月份出口占6.1%，前5個月累計占5. 5%。5月份，裝載機國內(nèi)銷量約11700臺，同比下降24.4%，下降速度略低于整體水平；前5個月，累計內(nèi)銷55400臺，下降34.4%。相對挖掘機和推土機，裝載機出口和內(nèi)銷都相對低迷，復(fù)蘇最慢。
柳工下降幅度較小，份額繼續(xù)上升
從市場競爭來看，5月份主要上市公司柳工、廈工、徐工、常林分別實現(xiàn)銷售約2670、1700、670和430臺，同比分別下降11.6%、30.2%、46.4%和43.6%，柳工下降幅度再次遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平；當(dāng)月市場份額分別為21.4%、13.7%、5.4%和3.5%，同比柳工份額上升3.9個百分點，廈工、徐工、常林分別下降0.5、1.9和1個百分點。
3～5t較大噸位裝載機份額繼續(xù)上升
從銷量結(jié)構(gòu)來看，5月份裝載機銷量特點與上月基本相同，中噸位繼續(xù)占據(jù)較大份額：3噸以下實現(xiàn)銷量約3600臺，市場份額29%，環(huán)比下降2個百分點、同比下降約5.8個百分點；3～5噸實現(xiàn)銷售約8700臺，市場份額69.9%，環(huán)比、同比分別提高1.6和6個百分點；6噸及以上裝載機實現(xiàn)銷量約60臺，市場份額0.46%，環(huán)比基本持平。
預(yù)計6月份銷量同比繼續(xù)大幅下降
我們預(yù)計6月份裝載機銷量在1.1萬臺左右，同比下降25.6%、環(huán)比下降11.5%；對全年銷量，我們維持上次判斷：總銷量13萬臺，下降21.4%。我們建議關(guān)注徐工科技和柳工。 |
