根據數控系統分會現場了解和統計，CIMT2009上，很多國內數控系統企業紛紛攜手主機廠共同參展，成為數控系統展品的一大亮點，尤其引人注目的是9臺配置國產高檔數控系統的全國產五軸聯動機床。
在這方面，華中數控表現頗為突出。配置華中高檔數控系統的制造企業分別為武漢重型機床集團、上海黑格數控科技有限公司、山東威達機床有限公司、山東魯南機床有限公司、哈量集團，展品包括：五米雙柱立式數控車床一臺、五軸聯動工具磨床兩臺、五軸聯動加工中心兩臺、七軸聯動并聯機床一臺。
引人注目的武重集團五米雙柱立式數控車床，配置華中HNC-21T數控系統，是本屆展會展出機床中唯一一臺配套國產系統的國產重型數控機床，充分證明華中數控系統可以滿足大型、重型數控機床的技術要求。
上海黑格數控科技有限公司展出兩臺五軸聯動數控工具磨床，配置華中HNC-21G磨床數控系統。據悉，該公司已經銷售配置華中數控系統的五軸聯動數控磨床40余臺，是全國產五軸聯動數控磨床銷量最大的知名企業。
哈量集團七軸聯動并聯機床，配置華中HNC-210現場總線系統。機床結構突破了傳統機床結構，采用并、串混聯機構，可實現空間復雜曲面的加工，主要用于加工汽輪機葉片，適合加工各種可展的柱面、錐面、平板凸輪，各種新型葉輪，復雜模具形腔，汽輪機、魚雷推進器葉片，船舶螺旋漿推進器等。
大連科德數控有限公司展出了配置大連光洋科技總線式數控產品和直驅式關鍵功能部件產品的兩臺重型多軸聯動高檔機床，分別是KDW-4200FH 14軸5聯動臥式銑車復合加工中心和KDL-1550FH 11軸5聯動立式車銑復合加工中心。
大連機床集團展出了配置大連高金數控公司的大連數控32M五軸聯動數控系統的VDW500五軸聯動加工中心。
沈陽機床集團展出了配置集團自己生產的沈陽飛陽數控的D165RT五軸聯動加工中心。
這些展出產品代表了一種發展趨勢。配置全國產化中、高檔數控系統的數控機床是我國裝備制造業“十一五”和“十二五”的發展方向。
政策與市場合力作用
值得欣慰的是，在國產高檔數控系統研制方面，我國已部分掌握了高檔數控系統的核心技術，開發了一些高檔數控系統產品，并在軍工企業得到了實際應用，打破了國外技術封鎖。
在中高檔市場，國產數控系統也實現了與裝備制造企業的批量配套，已經有100多臺配華中數控系統、航天系統、藍天系統、凱奇系統的五軸聯動數控機床在航空、船舶、電力、汽車等領域的許多重點企業成功應用，用戶使用情況都很好。
從政策層面而言，近期中央出臺的十大行業調整振興規劃，給機床工具行業的戰略調整和產業升級提供了前所未有的市場需求機遇，同時也給我國數控系統產業的發展帶來難得的發展機遇。
《規劃》是繼2006年《國務院關于加快振興裝備制造業的若干意見》之后，國務院再次針對裝備制造業發布的。相關專家表示，《規劃》有兩大亮點：第一，非常務實。《規劃》制定的措施都是可以實實在在落實的，著力點非常清楚。比如，《規劃》明確指出了通過稅收等政策手段加以調控。第二，《規劃》一再強調提高自主創新能力，提高自主化水平，這非常及時。自主化與國產化是兩個不同的概念。自主化是通過消化吸收國外的先進技術，自主研發平臺或產品，其核心技術具有自主知識產權。引進國外關鍵技術和產品，再配置部分國產零部件制造的所謂“國產化”產品，不但為國外企業帶來了商業利益，而且還可能阻礙了自主創新。因此，提升裝備制造業自主化水平具有現實的意義。
一直以來，國內數控系統企業由于受到規模和財力的局限，在技術研發及產品驗證方面人才、資金、設備的投入能力嚴重不足，導致大部分企業的技術開發長期停留在“小作坊式”的水平上，技術升級的速度慢，技術集成和技術積累的綜合實力不強。
而且，有一個現象也值得擔憂。比起國產機床，國產機床核心部件在政府采購中遭遇的歧視似乎更為嚴重。造成國產中、高檔數控系統市場占有率低的重要原因之一就是，用戶不愿選用國產品牌的數控系統和功能部件。
中、高檔數控系統的主要用戶是我國大、中型國有骨干企業。這些企業的設備采購經費絕大部分來自于國家財政資金支持的重點工程和技術改造項目。而這些企業一直以來形成了使用國外產品的習慣，導致政府采購招標時，在標書中指定使用國外品牌的數控系統及功能部件。這一做法明顯違反國家招標法的有關規定，但已成為政府采購招標的“慣例”，致使國產品牌喪失了與國外品牌公平競爭的權利和機會。
政策的支持正是解決上述問題的途徑。中國經濟的下一步發展急需大批高中檔數控機床，與之配套的中高檔數控系統需求量也將快速增長。
目前，許多數控機床制造企業力爭通過承擔重大專項，瞄準世界先進水平，研制可以滿足航空航天、汽車、發電、造船等重點領域所急需的高檔機床，這將極大帶動數控系統行業的技術升級、產品換代。
專家諫言，在這種大背景下，國產數控系統企業應該保持清醒的頭腦，爭取國家的支持，加大研發力度，引進技術人才，加快研制下一代數控系統和交流伺服驅動技術和產品。 |
