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高端裝備制造業將啟動“兩機”專項行動

發布時間：2016/11/28 8:14:54 來源：鑫泰科技發布者：manni123

高端裝備制造業是新興產業中的支柱產業，數據顯示，“十一五”時期，整個裝備制造業處于中低端水平，高端裝備制造在8%左右；到“十二五”時，高端裝備制造的評估預期將達到20%左右。
　　
　　11月24日，工信部部長苗圩在全國工業和信息化創新大會上介紹，“十三五”期間，我國將以組織實施重大科技專項為抓手，持續推進高端裝備制造業的發展，全面啟動實施航空發動機和燃氣輪機重大專項。
　　
　　2016年以來，多項支持高端裝備制造業的政策陸續出臺，在政策紅利的促進下，五大高端裝備制造業產業帶也在加速成型。業內預計，隨著后續政策和措施的落地，高端裝備制造業將迎來“十三五”發展機遇期。
　　
　　高端技術裝備制造領域一家獨大
　　
　　從增速來看，在主要領域中新能源、航空航天、環保產業、新材料和生物五個領域增長較快。其中，最快的是新能源領域，實現增加值117.8億元，增長39.3%，增速高于全省平均水平24.5個百分點。

　　從占比來看，高端技術裝備制造、生物、新材料和電子信息四大領域占比較高。其中，高端技術裝備制造領域一家獨大，其前三季度實現增加值684.1億元，占高新技術產業增加值的46.6%；生物、新材料和電子信息三大領域基本持平，前三季度實現增加值分別為217.9億元、216.5億元和215.2億元，所占高新技術產業增加值的比重分別為14.8%、14.7%和14.7%。
　　
　　發力“兩機”專項獲政策力挺
　　
　　作為已經立項的國家重大科技專項項目，航空發動機和燃氣輪機重大專項的進展情況備受關注。苗圩介紹，“十三五”期間我國將全面啟動實施航空發動機和燃氣輪機重大專項，突破“兩機”關鍵技術，推動大型客機發動機、先進直升機發動機、重型燃氣輪機等產品研制，初步建立航空發動機和燃氣輪機自主創新的基礎研究、技術與產品研發和產業體系。
　　
　　記者日前還從多個權威渠道獲悉，“兩機”專項已經確立了詳細的工作重點。航空發動機專項方面，將重點聚焦渦扇、渦噴發動機領域，同時兼顧有一定市場需求的渦軸、渦槳和活塞發動機領域，主要研發大涵道比大型渦扇發動機、中小型渦扇/渦噴射發動機、中大功率渦軸發動機等重點產品；燃氣輪機專項的主要目標為，2020年實現F級300MW燃機自主研制，2030年實現H級400MW燃機自主研制。
　　
　　由于涉及眾多制造業領域，并且國內國際市場需求巨大，航空發動機和燃氣輪機產業在全球制造業中占有舉足輕重的地位。國家制造強國建設戰略咨詢委員會公布的報告預測，未來十年，全球市場對航空發動機產品需求旺盛，其中渦扇、渦噴發動機的累計全球需求總量將超7.36萬臺，總價值超4000億美元；渦軸發動機累計需求量超3.4萬臺，總價值超190億美元；渦槳發動機累計需求量超1.6萬臺，總價值超150億美元；活塞發動機需求量超3.3萬臺，總價值超30億美元。
　　
　　燃氣輪機則被廣泛應用于電力、船舶、制造業等眾多領域，特別是在能源電力工業中。據多家第三方市場機構預測，僅能源電力行業，燃氣輪機的國際需求就高達5000億美元，如果考慮到船舶和制造業等領域的需求，整個市場規模有望突破萬億美元大關。
　　
　　招商證券等券商研報指出，隨著“兩機”專項行動的啟動，我國航空發動機和燃氣輪機產業將加速發展，并有望在未來打破巨頭壟斷進入國際市場。此外，航空發動機和燃氣輪機產業的做大做強，也將進一步增強我國高端裝備制造業整體國際競爭力，并促使商用大飛機、電力設備、船舶等產品快速進入國際市場。
　　
　　影響帶動中國制造全面上臺階
　　
　　今年以來，多項支持高端裝備制造業的政策陸續出臺，為產業發展營造了良好環境。今年“兩會”期間，“十三五”規劃綱要草案就明確提出，未來五年我國將實施高端裝備創新發展工程，并提出重點發展航空航天、軌道交通、海洋工程等八大產業。此后，工信部、發改委、財政部又陸續發布了《綠色制造2016專項行動實施方案》、《開展工業強基2016專項行動的通知》、《機器人產業發展規劃（2016-2020年）》等具體政策，并啟動了《中國制造2025》重大項目庫項目征集，以及航空、船舶等高端裝備制造領域的重大工程專項項目遴選工作。
　　
　　隨著我國進入產業轉型升級的關鍵時期，發展高端裝備制造業的重要性也日益凸顯。國家制造強國建設戰略咨詢委員會研究顯示，2015年，我國高端裝備制造業銷售收入超過6萬億元，在裝備制造業中的占比約15%；預計到2020年，高端裝備制造產業銷售收入在裝備制造業中的占比提高到25%，高端裝備制造業將有望成為國民經濟的支柱產業。
　　
　　數據顯示，2013年我國裝備制造業產值規模就已突破20萬億元，占全球裝備制造業的比重超過1/3。但產業大而不強、自主創新能力薄弱，產業發展較歐美發達國家仍有不小的差距。根據我國制定的裝備制造業升級三步走戰略，到2025年我國要進入世界裝備制造強國第二方陣，部分高端裝備制造產業將率先進入國際先進行列。
　　
　　中國工程院院士蔣洪德向記者表示，各項政策的出臺，將進一步鞏固高端裝備制造業的發展，進而帶動裝備制造業和整個制造業的發展。他還認為，高端裝備制造業在研發等領域的難度遠超普通行業，因此政策支持對產業發展尤為關鍵，通過出臺相關政策，不斷釋放政策紅利，將有助于高端裝備制造業在“十三五”期間保持良好的發展勢頭。
　　
　　記者從工信部、發改委等權威機構獲悉，未來我國還將出臺一系列政策措施，進一步推進高端裝備制造業健康發展。有望于年底出臺的《戰略新興產業“十三五”規劃》將聚焦軌道交通、海洋工程、航空航天等多個高端裝備制造業領域的“十三五”發展，為上述重點高端裝備制造業勾畫出未來五年的發展藍圖。此外，國家制造強國建設戰略咨詢委員會還將按計劃于2017年，發布新版本的《中國制造2025》重點領域技術路線圖。新版技術路線圖將在技術領域對多個高端裝備制造業發展做出指引，以此確保產業的技術領先性。鑫泰數控加工中心機器人龍門
　　
　　據2016-2021年高端裝備制造行業深度分析及“十三五”發展規劃指導報告估計，到2020年，高端裝備制造業銷售產值占裝備制造業銷售產值的30%以上，國內市場滿足率超過25%。

制造業, 裝備

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